Описание
Карбюратор Mikuni VM22 — идеальное решение для моторов 110-125сс!Mikuni VM22 — это проверенный временем карбюратор, который зарекомендовал себя как одно из лучших решений для двигателей объемом 110-125 см³. Он обеспечивает стабильный запуск мотора при любых температурах и отличную мощность на всех оборотах. Благодаря уже подобранным жиклерам и оптимальным заводским настройкам, дополнительная регулировка обычно не требуется.Почему Mikuni VM22 — это выгодный выбор?Подходит для двигателей 110-125 см³, включая модели YX110, YX125, LF и ZS.Обеспечивает стабильную работу и высокую производительность.Удобный двухпозиционный подсос:Флажок вверх — подсос открыт (для запуска и прогрева).Флажок вниз — подсос закрыт (рабочее положение).Простота настройки: винт качества смеси рекомендуется выставить на 1-1,5 оборота от закрученного положения.Технические характеристики:Диффузор: 26 мм (модель карбюратора — VM22).Крепление к коллектору: FL (под шпильки, расстояние между центрами отверстий — 48 мм).Диаметр воздушного фильтра: 38 мм.Жиклеры: холостого хода — 15, главный — 95.Совместимость:Mikuni VM22 идеально подходит для техники марок Kayo, Bse, Apollo, Motoland, BRZ, PROGASSI, RACER, SSSR, WELS, REGULMOTO, ATAKI, JMC, AVANTIS, IRBIS TTR125 и других с двигателями 110-125 см³.Важно:Не рекомендуется устанавливать на моторы объемом 140-150 см³, так как для них Mikuni VM22 недостаточно производителен.При замене карбюратора убедитесь, что впускной коллектор имеет пропускную способность Ø24 мм или Ø26 мм.В некоторых рамах Mikuni VM22 может не поместиться, особенно если с завода установлен низкий карбюратор, например, PZ19.Комплектующие для обслуживания:Полный ремкомплект для Mikuni VM22.Прокладка поплавковой камеры.Винт регулировки качества/количества смеси.Зачем менять на Mikuni VM22?Если на вашем питбайке установлен малопроизводительный карбюратор (например, KEIHIN 22, JING KE, PZ19, NIBBI PE 17 или NIBBI PE19), замена на Mikuni VM22 значительно улучшит работу двигателя.Выбирайте Mikuni VM22 — стабильность, мощность и простота в одном карбюраторе!
Показать весь текст
